banner6

banner14

“Otonom araçlarda şansımız daha yüksek”

PwC Danışmanlık Şirketi Direktörlerinden İdil Özdoğan, Türkiye’nin otonom araçlar konusunda şansının daha yüksek olduğunu söyledi.

TEKNOLOJİ 18.02.2021, 14:29 24.02.2021, 00:31
“Otonom araçlarda şansımız daha yüksek”
banner26

Otomotiv Sektörünün Dijital Dönüşüm Bağlamında Dünü, Bugünü ve Yarını” Bursa Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (BUSİAD) tarafından düzenlenen online toplantıda konuşuldu.

PwC Danışmanlık Şirketi’nden İdil Özdoğan’ın konuşmacı olduğu online toplantıda otomotiv sektöründeki hızlı dönüşüm masaya yatırıldı.

Dönüşüm içindeki otomotiv sektörünün karoseri ve onu tamamlayan bilgi ekosisteminden oluştuğunu söyleyen İdil Özdoğan, sektörde yoğun bir istihdam olduğunu ve yaşanacak dijital dönüşümün bu istihdamla aynı anda yönetilmesi gerektiğini ifade etti. Özdoğan, şöyle devam etti:

“Dijitalleşmeyi yönetecek insan kaynağının da yaratılması gerekir. Türkiye’de Ar-Ge faaliyetinin en büyük olduğu sektör otomotiv. OECD’nin Akıllı Üretim Parametresi var. Akıllı Uzmanlaşma Parametresi diye bir parametresi var. Bununla ilgili sadece otomotiv sektörü Türkiye’de bunun içinde. Otomotiv sektörü Türkiye için kilit, çok çok önemli.”

DEĞİŞİM ALANLARI...

Dünyadaki otomotiv sektöründeki değişime değinen Özdoğan, “Dünyadaki otomotiv alanındaki birleşme ve satın almalara bakıyoruz. Artık bilgi ve telekomünikasyon şirketleri büyük gelirler elde etti ve otomotiv sektörüne girdiler. Yakında telekomünikasyon şirketlerinin uzaktan tıp hizmeti vermeye başladığını da göreceğiz” dedi. Ana değişimleri de sıralayan Özdoğan şöyle devam etti:

“Bağlantılı araçlar, otonom araçlar, elektrikli araçlar ve paylaşım ekonomisi. Dönüşüm sadece sektörde değil, tüketim alışkanlıklarında da çıkıyor. Araç sahipliği kavramı değişiyor. Tabii Covid 19 öncesi yapılan çalışmada paylaşım ekonomisi öne çıkmaya başlamıştı. Bugün değişebilir.

Otonom araçlar öne çıkıyor. Otonom 5 dediğimiz, kendi kendine karar verebilen araçların 2030’da yüzde 12’lik bir satışa ulaşması öngörülüyor. Otomotiv tedarikçiliği gerçekten çok rekabetçi bir yere doğru gidiyor. Kar alanı yazılım alanında görünüyor. “

Türkiye’nin otomotiv ihracatının yüzde 85’ini AB ülkelerine gerçekleştirdiğini de ifade eden Özdoğan, değişimi anlamanın öneminin burada ortaya çıktığını, “Eğer AB paylaşımlı araç modeline geçecekse, bizim üreteceğimiz araç şekli değişecek mi? Biz ticari araçlarda iyiyiz. Türkiye mevcut hatlarını neye göre ayarlayacak? Avrupa’da yeşil mutabakat önemli. İhracatın önünde yeşil üretim bir sınır olacak. Bunun için blockchain uygulaması geliştiriyoruz. AB 2030’da içten yanmalı motorları yasaklayacaktı. Ama daha öne çekilebilir bu. O zaman diğer pazarlara mı yöneleceğiz?” sözleriyle dile getirdi.

TÜRKİYE’NİN DURUMU...

Türkiye’nin otomotiv sektöründeki değişimde nasıl bir rol üstlenebileceğine ilişkin de konuşan Özdoğan şunları kaydetti:

“Türk devleti bir süredir bataryanın neresinde olabiliriz diye düşünüyor. Paketlemede mi, üretimde mi? Burası kaynağa yakınlık ve teknoloji gerektiriyor. Çin burada öne çıkıyor. Kaynaklara çok yakınlar.

Bu yeni otomotiv dünyasında neler yapmak gerekir? Öncelikle algıyı dönüştürmek gerekir. Altyapı gündeme geliyor. Şu anda çok sınırlı malum. Bu bizim için engel.

Diğer unsur maliyet, Bunu devlet eliyle mi düzenleyeceğiz, yoksa üreticiler mi?

Bir de yasal düzenlemeler. Örneğin şehir içine içten yanmalı motorlu araçlar giremez gibi. Bu da elektrikli araçlara yönelmeyi sağlayacak.

Bağlantılı araçlar konusunda en önemli şey fiber alt yapı. Mili saniyeler önemli bağlantılı araçlarda. Türkiye otomotiv sektöründe yazılım konusunda bir avantaj görünüyor. Ciddi yatırım gerekmiyor. Asıl kar marjı yazılımda. Batarya da üretebilirsiniz ama asıl kaynak bizde olmadığı için kar marjı yüksek olmayabilir. Otonom araçta yerimizi daha yukarıda görüyorum. Elektrikli otomobilde de iyi iş yapabiliriz ama otonomda daha başarılı olabiliriz.

Ayrıca otonom araçlar için özendirilecek alanlar olmalı. Sürücüsüz alanlar yaratılabilir.”

Özdoğan, paylaşım ekonomisinin getireceği sorun ve fırsatlara da değinerek, “Paylaşım ekonomisinde araç satışında azalma görülse de tedarikçi için avantaj çünkü araçlar daha hızlı yıpranıyor. Ana üretici için tehdit, tedarikçi için fırsat. Yeni trendleri yakından takip etmeniz gerekiyor” dedi

banner9
Yorumlar (0)
6
hafif yağmur
banner36
Namaz Vakti 05 Temmuz 2025
İmsak 06:47
Güneş 08:18
Öğle 13:10
İkindi 15:31
Akşam 17:52
Yatsı 19:17
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 36 95
2. Fenerbahçe 36 84
3. Samsunspor 36 64
4. Beşiktaş 36 62
5. Başakşehir 36 54
6. Eyüpspor 36 53
7. Trabzonspor 36 51
8. Göztepe 36 50
9. Rizespor 36 49
10. Kasımpaşa 36 47
11. Konyaspor 36 46
12. Alanyaspor 36 45
13. Kayserispor 36 45
14. Gaziantep FK 36 45
15. Antalyaspor 36 44
16. Bodrum FK 36 37
17. Sivasspor 36 35
18. Hatayspor 36 26
19. A.Demirspor 36 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 38 72
2. Gençlerbirliği 38 68
3. Karagümrük 38 66
4. İstanbulspor 38 64
5. Bandırmaspor 38 64
6. Erzurumspor 38 64
7. Boluspor 38 61
8. Iğdır FK 38 58
9. Amed Sportif 38 57
10. Ahlatçı Çorum FK 38 54
11. Ümraniye 38 53
12. Esenler Erokspor 38 52
13. Sakaryaspor 38 51
14. Keçiörengücü 38 51
15. Manisa FK 38 48
16. Pendikspor 38 48
17. Ankaragücü 38 48
18. Şanlıurfaspor 38 40
19. Adanaspor 38 30
20. Yeni Malatyaspor 38 -21
Takımlar O P
1. Liverpool 38 84
2. Arsenal 38 74
3. M.City 38 71
4. Chelsea 38 69
5. Newcastle 38 66
6. Aston Villa 38 66
7. N. Forest 38 65
8. Brighton 38 61
9. Bournemouth 38 56
10. Brentford 38 56
11. Fulham 38 54
12. C.Palace 38 53
13. Everton 38 48
14. West Ham United 38 43
15. M. United 38 42
16. Wolves 38 42
17. Tottenham 38 38
18. Leicester City 38 25
19. Ipswich Town 38 22
20. Southampton 38 12
Takımlar O P
1. Barcelona 38 88
2. Real Madrid 38 84
3. Atletico Madrid 38 76
4. Athletic Bilbao 38 70
5. Villarreal 38 70
6. Real Betis 38 60
7. Celta Vigo 38 55
8. Rayo Vallecano 38 52
9. Osasuna 38 52
10. Mallorca 38 48
11. Real Sociedad 38 46
12. Valencia 38 46
13. Getafe 38 42
14. Espanyol 38 42
15. Alaves 38 42
16. Girona 38 41
17. Sevilla 38 41
18. Leganes 38 40
19. Las Palmas 38 32
20. Real Valladolid 38 16