banner40

banner6

banner14

Otomotiv sektöründe bir başarı hikayesi

Nilüfer Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği’nin (NİLSİAD) öncülüğünde, Nilüfer Organize Sanayi Bölgesi (NOSAB) iş birliğiyle düzenlenen “Değerler Buluşuyor Tecrübe Konuşuyor” söyleşilerinin konuğu, Maysan Mando Genel Müdürü aynı zamanda Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) ve Türkiye Kalite Derneği (KalDer) Yönetim Kurulu Üyesi Tülay Hacıoğlu Şengül oldu.

GÜNDEM 16.12.2021, 16:19
Otomotiv sektöründe bir başarı hikayesi
banner26

NOSAB Müteşebbis Heyet Başkanı ve NİLSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Aras ile NOSAB Yönetim Kurulu Başkanı Erol Gülmez, özel bir TV kanalında gazeteci Elif Sezgin moderatörlüğünde gerçekleşen programa selamlama mesajlarını pandemi nedeniyle video yoluyla iletti. NOSAB Yönetim Kurulu Başkanı Erol Gülmez, “Tülay Hanım’ı, erkeklerin egemen olduğu otomotiv sektöründen tanıyoruz. 20 yıldır bu sektörde ve yanı sıra çeşitli STK’larda başarılı işler yapıyor.” diye konuşurken, NİLSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Yalçın Aras da, “Tülay Hanım, Bursa’nın bir numaralı sektörü haline gelen otomotivde başarılı bir kadın yönetici, iyi bir anne, gençler için de güzel bir örnek” ifadelerini kullandı.

Programda Elif Sezgin’in sorularını yanıtlayan Tülay Hacıoğlu Şengül, iş yaşamı, otomotiv sektörü ve bu sektörde kadınların pozisyon ve rolleri ile ilgili görüşlerini aktarırken, STK’lardaki aktif görevlerinden de bahsetti. Otomotiv sektörünün son durumunu değerlendiren tecrübeli yönetici, otomotivde dijital dönüşümün önemine dikkat çekti. Otomotiv sektörünün erkek egemen yapısının da dönüşmekte olduğunu vurgulayan Tülay Hacıoğlu Şengül, iş yaşamında rol model olarak benimsediği kişilerden de bahsetti.

MAYSAN MANDO TÜRKİYE’NİN İLK AMORTİSÖR ÜRETİCİSİ

Maysan Mando’nun yarım asrı aşkın bir tarihi olduğunu belirten Şengül, “Maysan Mando, 1969 yılında kurulmuş bir firma. Türkiye’nin ilk amortisör üreticisi. Çukurova Holding ve Güney Kore merkezli Mando Corporation ortaklığında faaliyetlerini sürdüren şirketimizin ürün gamında; binek ve hafif ticari araçlar, otobüs ve kamyonun yanı sıra, demiryolları ve askeri uygulamalara yönelik geniş bir amortisör yelpazesi bulunmaktadır. Üretimimizin yüzde 60’lık kısmı ile ana sanayi üreticilerinin ihtiyaçlarını karşılarken, yüzde 40’lık kısmıyla da pazarda aftermarket ihtiyaçlarını karşılamaktayız. Ürünlerimiz Avrupa başta olmak üzere Rusya, Kuzey Afrika, Orta Doğu ülkelerine ihraç edilmektedir. Şirketimizin Güney Koreli ortağı Mando Corporation’ın, süspansiyon dışında fren, direksiyon sistemleri, ileri sürüş destek sistemlerine sahip dünyada 20 ayrı lokasyonu bulunuyor. Ayrıca on iki binin üzerinde çalışan, 18 Ar-Ge merkezi, 8 satış ofisi, 7 araç test sahasıyla faaliyetlerini sürdürmektedir” dedi.

İŞ YAŞAMINDA YILLARI AŞAN TECRÜBE

İş yaşamında kazandığı tecrübeleri aktaran Şengül, eğitim yıllarından itibaren otomotiv sektörüne ilgi duyduğunu söyledi. Genellikle erkek öğrenciler tarafından tercih edilen Makine Mühendisliği bölümünü tamamen kendi tercihiyle belirlediğini belirten Şengül, “Mühendislik Fakültesi’nde okurken otomotiv üzerine seçmeli dersler aldım. Stajlarımı da otomotiv sektöründe yaptım. Profesyonel iş hayatıma Karsan Otomotiv’de üretim mühendisi olarak başladım.Akabinde Lojistik, Üretim, Satın Alma, Kalite, Tedarikçi Geliştirme, Satış ve İş Geliştirme, Proses Mühendisliği, Bakım, İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre Yönetimi gibi alanlarda çalışmalar yürüttüm. 12 yılın ardından Rollmech Otomotiv’de yeniden lojistik üzerine çalışmaya başladım. Kariyerime Üretim Müdürlüğü, Satın Alma Müdürlüğü, Tedarikçi Kalite Geliştirme Müdürlüğü gibi farklı unvanlarla devam ettim. 2019 itibariyle de Maysan Mando’da Genel Müdür olarak kariyerime devam ediyorum.” diye konuştu.

İLK ROL MODELİM BABAMDIR

Hayatta rol model aldığı ilk kişinin babası olduğunu ifade eden Şengül şunları söyledi: “ Babam, içimdeki potansiyeli keşfetmemi sağladı ve bana her zaman cesaret verdi, bir işi istiyorsam başarabileceğime dair inancımı pekiştirdi. Karsan Otomotiv’de kadınlar daha çok ofis çalışanı olarak görev yapıyordu. O dönemde birlikte çalıştığımız Genel Müdür Yardımcımız bana sahada üretim mühendisi olarak başarılı işlere imza atacağıma inandı ve beni destekledi. Rollmech Otomotiv’de birlikte çalıştığımız Genel Müdürümüz iş hayatında kadınların yarattığı artı değerlere inanan biriydi. Bu nedenle kendilerine çok teşekkür ediyorum. İş hayatında önemli olan kadına ve erkeğe fırsat eşitliği sunulmasıdır. Kadın erkek ayrımı gözetmeksizin bireylere eşit fırsatlar sunulduğu takdirde başarılı olunduğunu gördüm. Aileme ait iş yerinde, ilkokul ikinci sınıftan itibaren çalışmaya başladım. İş disiplinini, küçük yaşta edindim. Bu nedenle hangi pozisyonda olduğum fark etmez. Her koltuğa bir CEO bilinciyle oturdum. O vizyonla çalışmalarımı sürdürdüm. Her alanı kendi işimin bir parçası olarak gördüm.”

KADINLAR KENDİNİ KANITLAMAK İÇİN DAHA ÇOK ÇALIŞMAK DURUMUNDA KALIYOR

Şengül sözlerini şöyle sürdürdü: “İş hayatında kadınların kendini kanıtlamak için daha çok çalışması, daha fazla fedakarlıkta bulunması gerekiyor. Kadın kimliğimizden dolayı evlendiğimizde ya da anne olmak istediğimizde farklı engellerle karşılaşabiliyoruz. Kız çocuklarına eğitimde sunulan imkânlar da çok önemli. Lise çağlarında doğru seçim yapabilmek, doğru yönlendirilmek önemli. Kız öğrenciler, ihtiyaç duyulan mühendislik alanlarında seçim yapmaya yüreklendirilmeliler.”

Pandemi sürecini başarıyla yönettiklerini belirten Şengül, “Pandeminin ilk vakası Türkiye’de görülmeden önce Güney Kore’ye gitmiştim. O esnada Güney Kore’de vaka sayıları artış trendindeydi. Orada pandeminin yaratmış olduğu durumu yerinde gözlemleme fırsatım oldu. Bu tecrübe sayesinde, Maysan Mando’da proaktif çözümleri hızlıca hayata geçirdik. Yönetim kurulu üyelerimizin de içinde bulunduğu farklı komiteler kurduk. Süreci başarıyla yönettik. İlk 6 ay sıfır vakayla çalıştık. Her kriz fırsatları da beraberinde getirir. Pandemide uzun zamandır planladığımız dijital dönüşümü hayata geçirmiş olduk. 2020 Nisan ayında dijital dönüşüm yolculuğumuzu başlattık. İletişim koordinasyon toplantıları düzenleyerek pandeminin yarattığı zararı en aza indirmeyi başardık.” diye konuştu.

‘GELECEK, GÜÇLÜ KADINLARLA DAHA GÜZEL GELECEK!’

Şengül, geleceğin kadınlarla daha güzel geleceğini ifade ederek şunları söyledi: “Maysan Mando’nun güzel bir sloganı var; ‘Gelecek, güçlü kadınlarla daha güzel gelecek’. Firmamız iş yaşamında kadının yerine, var olması gerekliliğine ve fırsat eşitliğine önem veriyor. İşe alındıktan sonra ücret, gelişim ve terfi gibi her alanda eşit imkânlar veriliyor. Kadınların duygusal zekâsı, becerisi ve öngörüleri iş yaşamına ve firmamıza değer katıyor. Her meslekte kadın ve erkek bir arada olunca sinerji yakalanıyor, takım ruhu ve biz bilinci geliştiriliyor.”

ÇİP KRİZİ SORUNU BİR SÜRE DAHA DEVAM EDECEK

Otomotivde hem üründe hem üretim teknolojisinde değişim yaşanıyor. Elektrikli ve alternatif yakıtla çalışan araçlar daha çok gündemde. Paylaşım ekonomisinde kullanılacak çeşitli üretim teknolojileriyle desteklenecek projeler gündemdeydi. Bu sırada pandemiyle karşılaştık. Bu süreçte küresel çip krizi ve tedarik zincirinde kırılmalar gündemimize girdi. Sektörde kısa süreli ve ani duruşlarla karşılaştık. 2021’e bu krizler damga vurdu. Çip krizinin 2022’nin ikinci yarısına dek devam etmesini bekliyoruz.” ifadelerini kullandı.

ÖNEMLİ İSİMLERDEN SORULAR…

Maysan Mando Genel Müdürü aynı zamanda Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) ve Türkiye Kalite Derneği (KalDer) Yönetim Kurulu Üyesi Tülay Hacıoğlu Şengül, konuk olduğu programın son bölümünde; TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Albert Saydam, KalDer Yönetim Kurulu Başkanı Yılmaz Bayraktar, BUSİAD Yönetim Kurulu Başkanı Ergün Hadi Türkay ve Seger Genel Müdürü Tülin Tezer’den gelen soruları da cevapladı.

Program, Maysan Mando Genel Müdürü Tülay Hacıoğlu Şengül adına dikilen fidanın sertifikasının kendisine verilmesiyle sona erdi.

banner9
Yorumlar (0)
12
kapalı
banner5
banner36
Namaz Vakti 16 Nisan 2024
İmsak 04:46
Güneş 06:17
Öğle 13:09
İkindi 16:51
Akşam 19:50
Yatsı 21:15
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 32 87
2. Fenerbahçe 32 85
3. Trabzonspor 32 52
4. Beşiktaş 32 48
5. Rizespor 32 48
6. Başakşehir 32 46
7. Kasımpasa 32 46
8. Sivasspor 32 44
9. Antalyaspor 32 42
10. Alanyaspor 32 42
11. A.Demirspor 32 40
12. Samsunspor 32 38
13. Ankaragücü 32 37
14. Kayserispor 32 37
15. Konyaspor 32 36
16. Hatayspor 32 33
17. Gaziantep FK 32 31
18. Karagümrük 32 30
19. Pendikspor 32 30
20. İstanbulspor 32 16
Takımlar O P
1. Eyüpspor 30 68
2. Göztepe 30 60
3. Kocaelispor 30 52
4. Ahlatçı Çorum FK 30 52
5. Sakaryaspor 30 51
6. Bodrumspor 30 49
7. Boluspor 30 46
8. Bandırmaspor 30 46
9. Gençlerbirliği 30 44
10. Erzurumspor 30 41
11. Keçiörengücü 30 36
12. Şanlıurfaspor 30 34
13. Ümraniye 30 34
14. Manisa FK 30 33
15. Tuzlaspor 30 32
16. Adanaspor 30 32
17. Altay 30 15
18. Giresunspor 30 7
Takımlar O P
1. M.City 32 73
2. Arsenal 32 71
3. Liverpool 32 71
4. Aston Villa 33 63
5. Tottenham 32 60
6. Newcastle 32 50
7. M. United 32 50
8. West Ham United 33 48
9. Chelsea 31 47
10. Brighton 32 44
11. Wolves 32 43
12. Fulham 33 42
13. Bournemouth 32 42
14. Crystal Palace 32 33
15. Brentford 33 32
16. Everton 32 27
17. Nottingham Forest 33 26
18. Luton Town 33 25
19. Burnley 33 20
20. Sheffield United 32 16
Takımlar O P
1. Real Madrid 31 78
2. Barcelona 31 70
3. Girona 31 65
4. Atletico Madrid 31 61
5. Athletic Bilbao 31 57
6. Real Sociedad 31 50
7. Valencia 31 47
8. Real Betis 31 45
9. Villarreal 31 39
10. Getafe 31 39
11. Osasuna 31 39
12. Las Palmas 31 37
13. Sevilla 31 34
14. Deportivo Alaves 31 32
15. Mallorca 31 31
16. Rayo Vallecano 31 31
17. Celta Vigo 31 28
18. Cadiz 31 25
19. Granada 31 17
20. Almeria 31 14